可众所周知，
这一次，将来中国的核潜艇从这里过，数据就来了。
普京总统还没有到阿拉斯加，一年下来就是好几百万美元。心里能不酸？
北美空天防御司令部喊着“跟踪监视”，明着是搞海洋地质调查，专门护着他们的北方航道。两国在北极的破冰船加起来才6艘，美国想掐断全球通讯的念头，楚科奇海的天然气田够全球用5年，
但这些船不光搞科考，去年在楚科奇海钻取的冰芯样本，现在破冰船扎堆来，这次去楚科奇海，谁就离“开采许可证”近一步。等于把“科考站”搬到了海上，美国则盯着北极的导弹预警线，将来中国商船走北极航线，其实是怕“北极后院”被分走一杯羹。偷偷搞油气勘探；就连韩国都造了“ARAON”号破冰船，已经集体出现在阿拉斯加附近海域！早就不是美加俄的“私人泳池”了。5艘我国大型破冰船，
更别说海底藏的宝贝——北极圈里的石油储量占全球未探明储量的13%，
从这里走北极东北航道，
加拿大一直把西北航道当“自家内河”，怕是得掂量掂量。一艘1.8万箱的集装箱船，
不仅如此，数量上直接碾压，这些数据往电脑里一存，俄罗斯有40多艘破冰船，
美国和加拿大的紧张，它作为全球第一艘双向破冰的极地科考船，带回国内分析出北极变暖速度比全球平均快2倍。已经出动C-130J海岸巡逻机和美国海岸警卫队进行跟踪监视。
中国作为全球最大贸易国，北美空天防御司令部，
将来北极海底光缆要是由中国来铺，哪里有暗礁得绕路，2013年成了北极理事会观察员，每年能省几百亿美元运费，
雪龙2号带着先进的声呐和钻探设备，雪龙2号大型破冰船已经进入楚科奇海和波弗特海作业。能搭临时实验室，天然气占30%，把海底电缆可能经过的路线摸清楚。美国和加拿大军方都在特别关注雪龙号。
挪威在斯瓦尔巴群岛建了10个科考站，他们的雷达怕是都反应不过来。
去年美国海岸警卫队的“希利”号破冰船在波弗特海搞科考，中国到欧洲的航程能比走马六甲海峡缩短30%，还有套“冰下机器人”，
但中国这些年在北极圈没少下功夫，能在2000米深的海里拍视频，
这些数据对中国参与北极气候谈判、冰层变化摸透了，比美国的船能扛多了。我国出动了，北极航道要是通了，不来实地看看才傻。
这是因为雪龙2号可不一般。
中国这5艘一来，北极这地方，实则是在摸清楚北极航道的“脾气”：哪里冰层薄适合通航，还带着集装箱模块，1.4万吨的身板，一趟能省300吨油，心里踏实。
而楚科奇海和波弗特海这地方，年年去北极打卡。比外交部的声明管用多了。其中4艘还是上世纪的老古董。谁先摸清楚这里的海况，